אין סחר בינלאומי בלי הובלה ימית, ואין אירוע לוגיסטי עם אפס תקלות, ולפעמים התקלה מביאה לידי נזק.
בוובינר הנוכחי נעסוק באחריות המוביל הימי לנזקים שאירעו במסגרת הובלה ימית, כמו:
• סחורה שנרטבה ונפגמה;
• מצות שהגיעו לאחר פסח;
• ביטול עיסקת ענק בעקבות איחור;
• חובת מחאה בזמן ותקופת ההתיישנות המקוצרת.
